マコぶろぐ(鹿児島)

バイクはのんびり安全運転!ネコ好きの新米パパ

プチ ツーリング!近所の神社へ~

こんにちわ、こんばんわ(^^♪ マーニぃです。

お休みの日に少しだけ時間ができたので妻に許しを頂き愛車のハヤブサくんを連れて

ソローツーリングに行ってきました!

ソロツーリングとは言ってもプチのプチ。隣町?往復で40㎞ほどのショートコースをのんびりと楽しんできました。

妻はお腹が大きく赤ちゃん中心の生活だと思っていますので、あまりハヤブサ君と遊びほうける事は出来ません。

 

★今日のじかんわり★

  1. 出発!ハヤブサくんの装備
  2. 四十九所神社へ
  3. 戸柱神社へ
  4. くにの松原~道の駅アスパル大崎
  5. 安全運転のすゝめ
 

出発!ハヤブサくんの装備

今日の装備は南海部品製のシートバックです。シート裏にエックス状の取り付けベルトを挟み込むだけの簡単取り付けになります。今日は距離も近いのでホルスターバックのみで身軽に行こうか悩みましたが、万が一お土産を買ったりすれば最低限のバッグが必要かと思いました。かなり天気も良かったのでレインウェアは不要かとは思ったのですが私はA型で心配症なので念のためにレインウェアの上着のみ積んでいきました。

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 四十九所神社へ

肝属郡肝付町にある近所の神社です。交通安全・安産祈願が行えます。令和に元号が変わった月ですので神社には令和ののぼりが各所に掲げられていましたよ。

写真は有りませんが神社正面には「やぶさめロード」と呼ばれる道路と平行に走る土の道が走っております。ここを馬にのって弓矢で的を射抜く行事があるのです。とても綺麗に整備されていました。

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鹿屋・肝付周辺神社巡り

戸柱神社へ

四十九所神社をぬけて内之浦訪面へハヤブサくんをのんびりと走らせます。見通しのよい直線も多いこの道ではよく見るとおばちゃん達が運転する軽自動車・ミドルクラスのハイブリッドカー等に数回後ろから車間距離を詰められ黄色センターライン構わずぶち抜かれます。特に軽トラは田舎に行けば行くほど運転が荒くローギアでぶち抜かれてしまいます。イラッと来る事もありますが抜かれた煽られたは考えるだけ損です。自分が楽しめて安全に家に帰る事。それが大事だと思います。

次の目的地の戸柱神社は小さな神社でした道路沿いにあるのですが、人も車も通らないとても静かな場所です、のんびりと過ごせるのでマイスポットになりました。途中一人だけよろよろとしたおじいさんが歩いて来られ・・「あなたのバイクは白バイかと思った、気を付けてね」と声をかけていただきました。今度はラーツー道具を持って再び行きたくなりました。

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戸柱神社手前の海岸線、とても静かな場所です。

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戸柱神社付近はいつも静かでのんびり雰囲気です

 くにの松原~道の駅アスパル大崎

戸柱神社を後にそのまま大崎方面へ北上します。まずはバイクソロキャンプでもお世話になっている「くにの松原キャンプ場」へ。今日はプチツーですのでキャンプ場の駐車場で小休憩です。私の中でのキャンプベストシーズンは虫達も活動静かな11月です。ですが真夏もキャンプはしたいですね(^^♪

その後は近くにある「道の駅アスパル大崎」へ。大きなカブトムシのモニュメントが有名です。妻へのお土産を探さなくては・・・。

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くにの松原キャンプ場

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アスパル大崎

安全運転のすゝめ

プチツーリングでしたが自分なりに楽しめたからいいや・・・。車通りの多い場所を意識して走ることで自分もレジャーを楽しんでる気持ちになります。後はバイクを信号待ちの時にじろじろと見られる優越感がたまりませんね!

バイク歴は約25年以上のマーニぃが安全運転、バイクで事故らないコツをおひとつ(^^♪「減速、ブレーキングがとても大事です!」カーブ手前等はエンジンブレーキやバイクを大きく倒して曲がる等をせず、とにかく曲がる手前で確実に減速をすることです。特に車の免許があって二輪免許を取得してバイクに乗られる方にありがちです。車は4輪でタイヤの接地面積が多く安定しているのである程度のオーバースピードでもハンドルさえ切れば曲がれてしまいますね、同じ感覚ではバイクは曲がることができません、特に大型バイク等はパワーもあり減速は急には行えません!なぜかバイクに乗ると黄色線でもお構いなしに追い越したり法定速度をかなり超過して走るバイクを見かけます。「減速と速度は出しても60キロほどで走る!」のんびりと優雅に走るバイクの姿・排気音もいいぞ!どうか皆さま安全運転で楽しいバイクライフをお過ごしくださいね(^^♪

私のバイクの紹介です

こんにちは(^^♪マーニぃです。

これからよろしくお願いしますね!

 

 

  1. 私のバイクについて
  2. バイクについての思い出
  3. かすたむポイント
  4. 今日の出来事

  

 

私のバイクですが・・・。

スズキの隼、GSX1300Rに乗ってます。

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大隅広域公園

最初に乗ったバイク

は父の会社の同僚が持っていたGSX400R?二眼ライトのモデルでしたが初めて乗ったということもありその感動は今でも鮮明に記憶に残っています。

初めて自分で購入したバイクはKawasaki ZXR400ライムグリーンでした。アッパーカウルについていた蛇腹のエアインテークがとても恰好よかったです。

今乗っているハヤブサはもうすぐ中古で購入して4年が経過しようとしています、大柄で車重がかなりあって重たいバイクですがパワーもトルクもあり乗りやすいです。私は60キロほどで街中を流しているときのジェントルな図太い低音が大好きです。ちなみに私は立ちごけしそうになった事はありますが、まだ転倒はありません。

車載はあまり望めませんがTPOに合わせて積載をタンクバック・シートバック・サイドバッグ・トップケース・ゴムベルト・ホムセン箱・リュック・ホルスターバックと展開しています。

簡単に私の隼のポイントを紹介しましょう。

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まえの方です、LEDヘッドライト・ハリケーンバーハンドル・ELメーターパネル・ドリンクホルダーやUSBアウトプット・レーダー等小物満載です。一番利用率の高い小物はドリンクホルダーだったりします。

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よこの方です。ホイールをブラック塗装・フェンダーレス・ヘルメット(カブト)・スライダー・ブレンボのブレーキキャリバーカバー・ワイバンのスリップオンサイレンサー等・・。マフラーについては今までもヨシムラ・ノジマ等交換してきましたが、私の中でのベストマフラーは純正マフラーではないでしょうか。ジェントルな低音と迫力のある見た目は隼のデザインには欠かせないものだと思います。現在装着しているワイバンも見た目も音も恰好いいのですが音に関しては近所迷惑にならないようにアイドリングを長くしないなど気を使いますね(^^♪ 

今日の出来事です。

今日はバイクで歯医者に行ってきました。プチツーリングです。

帰宅後は自宅の草刈りをしたのですがなにか視線を感じる・・・

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そう、最近よく我が家の庭に遊びに来ているクロネコちゃんでした。こちらを見ていますね!ありがとうございました。